美國科技大廠Google所研發的無人駕駛車，於美國當地時間2月14日在加州矽谷進行道路測試時，因試圖避開障礙物而變換車道，不幸與公車擦撞，事件中無人受傷。谷歌將此事故通報加州交通主管機關，承認部分過失責任，並於事故發生後修改程式。
鉅亨網報導，一直以來，Google都認為旗下無人車系統近乎完美，先前曾表示，目前已有17起與無人車相關的車禍，然而，Google無人車並無過失責任。然而近期Google則改口，坦承旗下自動駕駛汽車，曾與市區巴士發生車禍，並且認為Google自駕車必須為此承擔部分責任。
蘋果報導，此事故發生於2月14日、Google加州矽谷總部附近，Google指出，當時一輛無人車正在國王大道（El Camino Real）上往東行駛，原先要右轉的無人車試圖左傾避開路上沙包，才導致後方駛近的市區巴士撞上休旅車的左後方；無人車是以時速約3公里行駛，公車時速約24公里。
自由報導，發生事故的無人車為LEXUS車廠的RX 450H車款，車上安裝有谷歌自駕配備。
科技新報報導，當時自駕系統已偵測到後方行駛而來的巴士，只不過誤判了情勢，隨行駕駛人員以為後方巴士會減速或停下讓Google無人車先行，因此未接手駕駛，結果判斷錯誤，撞上後方駛來的巴士。
報導指出，車禍發生3秒後，無人車的自主模式自動調整使車子回到車道中央，車禍造成公車側面受損，無人車左前方保險桿、前輪和駕駛員側面感器損壞；所幸這起車禍無人傷亡。
聯合報導，Google在29日發表聲明表示，他們的測試駕駛預期公車會讓行，公車駕駛大概也預期自動駕駛車會等待公車先通過，這些預期心理導致事故發生，「這種駕駛人之間的誤解每天都在道路上演。我們都在嘗試預測對方的動作，但在這個案例中，我們明顯負有一些責任。」
Google在聲明中提到，對於真實道路上多變的路況，不僅是無人車會出現差錯，就連一般駕駛人也都會不小心誤判情勢。谷歌正努力調整，並預測所有可能會發生的道路行車狀況。
中廣報導，Google也說，公司檢討這起事件「與模擬裝置數千種變化細節並改進軟體。從現在開始，我們的車輛更清楚了解，公車（與其他大型車輛）比其他種類車輛更不可能讓我們，我們希望未來更能夠因應此類事件。」
加州車輛管理局（Department of Motor Vehicles，DMV）報告中，未提及責任歸屬哪一方，僅指出該肇事的Google無人車為 Lexus（RX450h SUV）改裝車並詳述事發經過。若最終判定肇事責任屬於Google無人車，則將打破該車零肇事紀錄，為該車首度因自身失誤而釀成的意外事件。
加州法規要求無人車應配備方向盤、剎車及油門踏板等傳統駕駛裝置，並須由核可駕駛人員隨行上路，但曾遭Google表示不滿，也強調過去所發生的擦撞意外，肇事責任都與Google無人車無關。然而，這次事件顯示Google無人車還有許多改善空間，也有部分專家認為無人自駕技術還未成熟，要完全取代人類駕駛還有不少問題待克服。
新聞來源：
- 真的安全嗎？Google無人車傳追撞公車（蘋果日報）
- 自駕車撞公車 Google承認部分過失（自由時報）
- 自駕車矽谷撞公車 谷歌擔責改進軟體（中廣）
- 零肇事紀錄不保！Google 自駕車失誤首釀交通意外（科技新報）
- Google自駕車路試 首次肇禍撞巴士（大紀元）
- 人類與機器駕駛思維不同 自駕車仍然存在車禍機率（鉅亨網）
- 首度肇事 Google無人車撞公車（聯合報）
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